🔥 Conçu pour encaisser, taillé pour la compétition.
Un disque racing sans compromis pour les projets radicaux.
Prix : 397,94 € TTC Transport et taxes inclus*
Prix public conseillé : 418,88 € – vous économisez 5 %
*vers la Guadeloupe et la Martinique
⚙️ Caractéristiques techniques :
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Diamètre : 240 mm
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Nombre de dents : 23
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Cannelure : 21,8 x 24,2 – 23N
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Type : Disque rigide – surface de friction céramétallique
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Structure : Sans ressort – réponse directe
🏎️ Performances exceptionnelles :
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Couple transmissible très élevé
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Excellente résistance thermique
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Durabilité prolongée même dans des conditions extrêmes
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Accroche instantanée – idéal pour démarrages agressifs
💡 À noter : Ce disque rigide en céramétal est principalement conçu pour un usage sportif (circuit, runs, drift, rallye).
Il offre une accroche ultra-franche et un comportement direct, ce qui peut rendre la conduite moins confortable en usage quotidien ou urbain.
👉 Idéal pour les véhicules puissants, préparés ou conduits de manière engagée !
🔧 Références OE compatibles :
🏁 Domaines d’application :
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✅ Chip-tuning, turbo upgrade
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✅ Drift, slalom, rallye (groupe N), circuit club
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✅ Courses de côte, 1/4 mile
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✅ Véhicules à couple extrême ou usage intensif
🔬 Technologie SACHS Motorsport :
Depuis 2003, ZF SACHS équipe les véhicules VW Motorsport (Polo R WRC, Audi TT RS, Audi R8 LMS...) ainsi que les plus grands noms des courses DTM, endurance et rallye.
🏆 Présent aux 24h du Nürburgring, dans 7 des 10 meilleures équipes, avec des performances éprouvées en conditions extrêmes.
📌 À savoir :
👉 Ce disque est rigide (sans ressort) : il doit être monté avec un mécanisme renforcé et un volant bimasse ou rigide adapté.
📞 Besoin d’aide ? Nous pouvons valider la compatibilité et vous orienter selon votre niveau de préparation moteur.