Filtre à Air Sport Haute Performance - BMC 444/01 pour Audi, VW, Seat, Skoda, Cupra

Filtre à Air Sport BMC 444/01 – Performance et Fiabilité pour Audi, VW, Seat, Skoda

Points Forts

• Débit d'air optimisé : Améliore le couple et la puissance du moteur
• Filtration efficace : Taux de filtration de 98,5 % grâce à la gaze de coton huilée
• Durabilité : Lavable et réutilisable, offrant une longue durée de vie
• Installation facile : S'installe directement dans la boîte à air d'origine sans modification
• Technologie issue de la compétition : Utilisée en Formule 1 pour des performances maximales

Caractéristiques Techniques

• Référence : BMC 444/01
• Dimensions : 342 mm (longueur) x 133 mm (largeur)
• Poids : 0,59 kg
• Matière : Gaze de coton huilée, encadrée de grilles en aluminium traitées époxy
• Forme : Plate
• Compatibilité OEM : Remplace les filtres d'origine sans modification

Véhicules Compatibles

Audi

• A3 (8P) : 1.4 TFSI (125 ch), 1.6 TDI (105 ch), 1.9 TDI (105 ch), 2.0 TDI (136, 140, 170 ch), 2.0 TFSI (200 ch) – 2003 à 2013

• Q3 (8U) : 2.0 TDI (120, 136, 140, 150, 163, 177, 184 ch) – 2011 à 2018
• Q3 (8U) : 2.0 TFSI (170, 180, 200, 211, 220 ch) – 2011 à 2018
• TT (8J) : 1.8 TFSI (160 ch), 2.0 TDI (170 ch), 2.0 TFSI (200, 211 ch) – 2006 à 2014

Volkswagen

• Golf V (1K) : 1.4 FSI (140 ch), 1.9 TDI (90, 105 ch), 2.0 TDI (136, 140, 170 ch), 2.0 TFSI GTI (200 ch) – 2003 à 2008
• Golf VI (5K) : 1.4 TSI (160 ch), 1.6 TDI (90, 105 ch), 2.0 TDI (110, 140, 170 ch), 2.0 TSI GTI (210 ch) – 2008 à 2012
• Passat B6 (3C) : 1.4 TSI (150 ch), 1.8 TSI (160 ch), 2.0 TFSI (200 ch), 2.0 TDI (136, 140, 170 ch) – 2005 à 2010
• Passat B7 (3C) : 1.4 TSI (160 ch), 1.8 TSI (160 ch), 2.0 TSI (210 ch), 2.0 TDI (140, 170 ch) – 2010 à 2014
• Passat CC (35) : 1.4 TSI (160 ch), 1.8 TSI (160 ch), 2.0 TSI (210 ch), 2.0 TDI (140, 170 ch) – 2008 à 2012
• Eos (1F) : 1.4 FSI (160 ch), 2.0 TDI (140 ch), 2.0 TFSI (200 ch) – 2006 à 2010
• Jetta V (1K) : 1.4 TSI (160 ch), 1.9 TDI (105 ch), 2.0 TDI (140, 170 ch), 2.0 TFSI (200 ch) – 2005 à 2010
• Jetta VI (16) : 1.4 TSI (160 ch), 2.0 TDI (140 ch) – 2010 à 2018
• Tiguan (5N) : 1.4 TSI (150, 160 ch), 2.0 TDI (110, 140, 170 ch) – 2007 à 2016
• Touran (1T) : 1.4 TSI (140, 170 ch), 1.9 TDI (105 ch), 2.0 TDI (140, 170 ch) – 2003 à 2015

Seat

• Alhambra II (7N) : 1.4 TSI (150 ch), 1.8 TSI (160 ch), 2.0 TDI (115, 136 ch) – 2010 à 2015
• Leon II (1P) : 1.4 TSI (125, 160 ch), 1.9 TDI (105 ch), 2.0 TDI (140, 170 ch), 2.0 TFSI (200 ch) – 2005 à 2012
• Toledo III (5P) : 1.4 TSI (125 ch), 1.9 TDI (105 ch), 2.0 TDI (140 ch) – 2004 à 2009
• Altea (5P) : 1.4 TSI (125, 160 ch), 1.9 TDI (105 ch), 2.0 TDI (140, 170 ch) – 2004 à 2015

Skoda

• Octavia II (1Z) : 1.4 TSI (122, 160 ch), 1.9 TDI (105 ch), 2.0 TDI (140, 170 ch), 2.0 TFSI (200 ch) – 2004 à 2013
• Superb II (3T) : 1.4 TSI (125, 160 ch), 1.8 TSI (160 ch), 2.0 TDI (140, 170 ch) – 2008 à 2015
• Yeti (5L) : 1.4 TSI (122, 160 ch), 2.0 TDI (110, 140, 170 ch) – 2009 à 2017

Conseils d'Entretien

Pour maintenir des performances optimales, il est recommandé de nettoyer et de ré-huiler le filtre tous les 30 000 à 50 000 km, en fonction des conditions de conduite. Utilisez les kits d'entretien BMC spécifiques pour garantir une longévité maximale.