Ces disques de frein hautes performances EBC Racing à deux parties flottantes sont conçus pour un usage intensif sur route comme sur circuit. Ils offrent une dissipation thermique exceptionnelle, une résistance accrue au fading, et une durabilité optimisée grâce à leur conception technique de pointe.
Position : Avant
Diamètre : 340 mm
Épaisseur : 30 mm
Hauteur : 50 mm
Entraxe : 5 trous
Compatibilité : étriers d’origine TRW
Type : Disques en deux parties (piste + cloche)
Piste de friction : alliage G3500 avec haute teneur en cuivre et carbone pour une conductivité thermique optimale
Cloche : aluminium aéronautique anodisé, à la fois léger et résistant
Rainurage : 48 rainures incurvées directionnelles pour une meilleure évacuation des gaz et poussières
Traitement : surface usinée avec précision pour un équilibrage parfait
Flottant axial SD-Drive : autorise une expansion thermique contrôlée jusqu’à ±3 mm pour éviter les déformations
Fixations sur silent blocs inox : absorption des vibrations et réduction du bruit
Anneaux inox anticorrosion : protection renforcée contre l'humidité et l’oxydation

Maintien des performances de freinage même à haute température
Moins de transfert de chaleur vers le moyeu, préservant les roulements
Remplaçables indépendamment : la piste et la cloche peuvent être séparées
Idéal pour les conducteurs exigeants et les véhicules performants
Volkswagen Golf VII GTI Performance (230 ch)
Volkswagen Golf VII GTI Clubsport (265 ch)
Volkswagen Golf VII GTI Clubsport S (310 ch)
Volkswagen Golf VII R (300 à 310 ch)
Volkswagen Golf VII GTI TCR (290 ch)
Volkswagen Golf VIII GTI Clubsport (300 ch)
Volkswagen Golf VIII R (320 ch)
Prévoir un rodage soigné pour un fonctionnement optimal
À combiner avec liquide de frein haute température et durites aviation pour un setup complet
Compatible avec les systèmes ABS et ESP d’origine.
2018 Q3 Quattro
2020 S3
2015–2020 S3
2015–2019 S3
2014–2019 TT Quattro
2014–2020 TTS Quattro
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