Les pistons JE 353850 sont conçus pour les moteurs Volkswagen/Audi 2.0T TSI produits à partir de 2013. Fabriqués en alliage forgé 2618, ils offrent une résistance accrue, permettant de supporter des augmentations significatives de puissance.
Le kit de pistons JE 353850 est spécifiquement conçu pour les moteurs Volkswagen/Audi 2.0T TSI produits à partir de 2013. Ce kit comprend quatre pistons forgés de haute qualité, adaptés aux exigences des performances accrues.
Caractéristiques principales :
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Alesage (Bore) : 83,0 mm
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Rapport volumétrique (Compression Ratio) : 9,6:1
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Volume de la calotte (Dish Volume) : -7,8 cc
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Type de piston : FSR (Forged Side Relief), offrant une réduction de poids et une amélioration de la stabilité.
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Matériau : Alliage forgé 2618, reconnu pour sa résistance et sa durabilité sous des contraintes élevées.
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Diamètre du pin : 22 mm
Détails sur la génération concernée :
✔ Moteur EA888 Gen 3 (2013 - aujourd'hui)
- Bloc moteur : Aluminium
- Injection : Injection directe et indirecte (Dual Injection sur certaines versions)
- Suralimentation : Turbo IHI IS20 (GTI) ou IS38 (Golf R / S3)
- Gestion électronique avancée : VVT (calage variable des soupapes) et ACT (désactivation cylindres sur certaines versions)
Ce kit n'est pas compatible avec les moteurs EA888 Gen 1 et Gen 2 ou avec les moteurs EA113 (présents sur Golf 5 GTI, S3 8P, Golf 6 R).
Modèles compatibles avec JE Pistons 353850 :
✔ Volkswagen
- Golf GTI Mk7 / Mk7.5 (2014-2020)
- Golf R Mk7 / Mk7.5 (2014-2020)
- Arteon 2.0 TSI
- Passat B8 2.0 TSI
- Tiguan 2.0 TSI
✔ Audi
- Audi S3 8V (2013-2020)
- Audi TT-S 8S (2015-2020)
- Audi A3 8V 2.0 TFSI (2013-2020)
✔ Seat / Cupra
- Seat Leon Cupra 5F (2014-2020)
- Cupra Ateca 2.0 TSI
✔ Skoda
- Octavia RS 2.0 TSI (2014-2020)
- Superb 2.0 TSI
🚨 Incompatibilités :
❌ EA888 Gen 1 (2008-2011)
❌ EA888 Gen 2 (2011-2013)
❌ EA113 (Golf 5 GTI, S3 8P, Golf 6 R, etc.)
Si votre moteur est un EA888 Gen 3, ces pistons renforcent votre moteur et permettent d'exploiter une configuration haute puissance jusqu'à 850 HP et 40 PSI de boost en toute sécurité.
Exemples de gains de puissance avec modifications associées :
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Stage 1 : Une reprogrammation moteur sans modification matérielle majeure peut porter la puissance d'une VW Golf 5 GTI Edition 30 de 230 ch à environ 310 ch, soit un gain de 80 ch.
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Stage 2 : Avec l'ajout d'une descente de turbo (downpipe) et d'un kit d'admission, la même Golf 5 GTI peut atteindre environ 330 ch.
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Stage 3 : L'installation d'un turbo hybride, combinée à des modifications supplémentaires (intercooler, système d'échappement complet, etc.), peut permettre d'atteindre des puissances de l'ordre de 380 à 400 ch.
Il est important de noter que ces gains de puissance dépendent de nombreux facteurs, notamment la qualité des pièces installées, la précision de la reprogrammation et l'état général du moteur. Les pistons JE 353850, grâce à leur conception robuste, sont capables de gérer ces niveaux de puissance accrus, offrant une fiabilité supérieure par rapport aux pistons d'origine.
Pour des préparations dépassant les 400 ch, il est recommandé de renforcer davantage le moteur, notamment en installant des bielles forgées et en effectuant d'autres modifications internes pour assurer une durabilité optimale.
En conclusion, les pistons JE 353850 sont adaptés pour des projets de performance visant des puissances comprises entre 300 et 400 ch, à condition que les autres composants du moteur soient également adaptés en conséquence.
