Les améliorations de performance XClutch ont été conçues pour offrir une performance d’embrayage ultime. Grâce à l’utilisation des dernières technologies en matière de plateau de pression et de composition des matériaux de friction, les embrayages XClutch assurent un équilibre parfait entre conduite et performance, s’adaptant à diverses applications automobiles.
Le point de pivot et la conception du diaphragme sont soigneusement étudiés pour garantir une sensation de pédale précise et une force de serrage accrue.
Avec l'un des centres de test et de recherche et développement (R&D) d’embrayages les plus avancés au monde, des tests en conditions réelles sur véhicules et plus de 30 ans d'expérience, XClutch propose un niveau d’ingénierie et de développement produit inégalé pour les véhicules de route, les 4x4 et les voitures de course.
XClutch Stage 2R – Technologie Céramique Haute Performance
Les kits d'embrayage XClutch Stage 2R utilisent les dernières technologies céramiques, offrant une résistance thermique et une capacité de couple accrues.
Associé à un plateau de pression haute performance, l’embrayage Stage 2R est recommandé pour les véhicules nécessitant une capacité de couple plus élevée et une meilleure dissipation thermique.
Le kit Stage 2R céramique est un embrayage monodisque dédié exclusivement à la compétition. Disponible pour une large gamme de véhicules, cet embrayage offre une capacité de couple et une résistance thermique supérieures aux modèles Stage 2 standard.
Compatibilité du produit :
Année |
Marque |
Modèle |
2008-2010 |
BMW |
135i |
2007-2011 |
BMW |
335i |
Pourquoi choisir le kit XClutch Stage 2R ?
✅ Conçu pour la compétition et les applications haute performance
✅ Matériau céramique pour une meilleure tenue thermique et un couple élevé
✅ Système monodisque allégé pour des performances optimales sur circuit
✅ Développé et testé en conditions réelles sur des véhicules sportifs
Ce kit XClutch Stage 2R est idéal pour les pilotes recherchant un embrayage robuste et performant, capable de supporter les fortes charges et les conditions extrêmes sur circuit.